MOLL 82068 EFB start-stop "MADE IN GERMANY" Starterbatterie 12V 68Ah(20h) 660A(EN)
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Produktinformationen "MOLL 82068 EFB start-stop "MADE IN GERMANY" Starterbatterie 12V 68Ah(20h) 660A(EN)"
Die MOLL EFB Batterie ist eine leistungsstarke und langlebige Starterbatterie, die typischerweise in zahlreichen Fahrzeugen der Marke Ford zum Einsatz kommt. Sie eignet sich besonders für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System und hohen Anforderungen an die Batterieleistung.
Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilherstellern erfolgreich eingesetzt. Dank innovativer Nano-Carbon-Technologie überzeugt sie durch eine exzellente Mikro-Hybrid-Zyklenleistung und gleichzeitig hohe Kaltstartleistung.
Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid-Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei höheren Temperaturen. Damit ist die MOLL EFB ein zuverlässiges Kraftpaket für den täglichen Einsatz, insbesondere auch bei häufigen Kurzstrecken.
Häufig in Ford-Fahrzeugen eingesetzt – ideal als Ersatzbatterie bei entsprechender Herstellervorgabe
Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-Anwendungen und Start-Stopp-Systemen
Höchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, besonders geeignet für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken
Niedriger Wasserverbrauch
Wartungsfrei durch Calcium-Gitter-Technologie
Robuste Fallgusstechnik mit verstärktem Gitterdesign
Verwendung besonders korrosionsfester Legierungen
Höchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren Verschlussstopfen
Längere Lagerfähigkeit durch Calcium-Gitter-Technologie
Hohe Rüttelfestigkeit
Qualität Made in Germany
Zu über 99 % recyclingfähig
Hinweis zur Fahrzeugkompatibilität: Diese EFB-Batterie wird häufig in Ford-Fahrzeugen verwendet. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die benötigten Abmessungen, Kapazität (Ah), Kaltstartleistung (A), Polanordnung und Batterietechnologie Ihres Fahrzeugs, um die passende Batterie auszuwählen.
| Anschluss: | oben |
|---|---|
| Bodenleiste: | B13 |
| Gewicht: | 19,5 kg |
| Kapazität: | 68 Ah |
| Kälteprüfstrom (A): | 660 |
| Pole: | Rundpol |
| Schaltung: | 0 +rechts |
| Spannung (V): | 12 V |
| Länge (mm): | 278 |
| Breite (mm): | 175 |
| Höhe (mm): | 175 |
 | Gebrauchsanleitung: Bitte lesen und beachten Sie die Gebrauchsanleitung und bewahren Sie sie sorgfältig auf. Sie finden diese entweder auf der Rückseite der Batterie angebracht oder über den QR-Code, der Sie direkt zur Herstellerwebsite führt. |
 | Augenschutz: Schützen Sie Ihre Augen: Tragen Sie bei Arbeiten an der Batterie stets eine Schutzbrille. Auch Schutzhandschuhe und geeignete Schutzkleidung sind wichtig für Ihre Sicherheit. |
 | Außer Reichweite von Kindern: Bitte außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Batterien dürfen nicht in Kinderhände gelangen. |
 | Explosionsgefahr: Achtung: Explosionsgefahr! Beim Laden und danach entsteht ein hochexplosives Gasgemisch. Betreiben Sie Batterien niemals in luftdichten Behältern.Sorgen Sie für eine gute Belüftung, und verwenden Sie bei Bedarf einen Gasableitungsschlauch. |
 | Offenes Feuer und Funkenbildung: Bitte offenes Feuer und Funkenbildung unbedingt vermeiden. Verwenden Sie antistatische Tücher, geeignete Kleidung und isolierte Werkzeuge. Rauchen Sie keinesfalls in der Nähe von Batterien. |
 | Korrosions- und Verätzungsgefahr Achtung: Gefahr von Korrosion und Verätzungen! Die Batterie enthält ein Schwefelsäure-Gemisch. Schützen Sie Ihre Augen, Haut und Kleidung.Halten Sie die Batterie stets aufrecht, um ein Auslaufen zu verhindern. Öffnen Sie die Batterie niemals. |
 | Batterieentsorgung: Diese Batterie darf nicht im Hausmüll entsorgt werden. Geben Sie Batterien kostenlos beim Verkäufer, bei Händlern ähnlicher Batterien oder an öffentlichen Sammelstellen ab. Denken Sie daran, vor der Entsorgung mindestens einen Pol zu isolieren. |
Allgemeine Hinweise:
Erste Hilfe:
Bei Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen die betroffenen Stellen sofort mehrere Minuten lang gründlich mit klarem Wasser spülen und umgehend einen Arzt aufsuchen.
Falls Batteriesäure verschluckt wurde, suchen Sie sofort ärztliche Hilfe. Säure auf Haut oder Kleidung sollte umgehend mit Seifenlauge oder einem geeigneten Säureumwandler neutralisiert und anschließend mit viel Wasser abgespült werden.
Ladung und Lagerung:
Lassen Sie niemals beide Gasaustrittsöffnungen verschlossen. Decken Sie immer einen Pol ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Laden Sie die Batterie weder im gefrorenen Zustandnoch bei Temperaturen über 45 °C. Unterbrechen Sie den Ladevorgang sofort bei Überhitzung. Schützen Sie Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion, um eine einwandfreie Funktionzu gewährleisten.
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4 Bewertungen
27. August 2026 11:42
Top! Nur Pfanderstattung optimierungsfähig ...
Die Lieferung erfolgte schnell und zuverlässig in Rekordzeit. :-)
Die Batterie ersetzt die original von VW verbaute Batterie, ebenfalls von Moll, welche 11 Jahre klaglos gearbeitet hat.
Lediglich die Erstattung des Batteriepfands ist etwas umständlich, man muss ein Formular herunterladen (danach habe ich auch etwas suchen müssen, sticht nicht ins Auge) und ausfüllen und einscannen + Mail oder faxen oder einsenden und .....
6. März 2026 11:32
Ordentliche Batterie
Batterie kam fast perfekt verpackt an. Die Lieferzeit war zwar akzeptabel, stimmte aber mit den Angaben im Shop nicht annähernd überein. Die Batterie selbst war voll geladen und damit Einsatzbereit. Sie hält auch bei mehreren Tagen Stillstand ordentlich die Leistung und der Anlasser dreht gegenüber der alten Batterie jetzt wieder mit ordentlich Kraft. Langzeiterfahrungen sind nach vier Wochen noch nicht möglich.
19. August 2025 13:58
Äußerst zuverlässige Start-Stop-Batterie
Das Vorgängermodell hat 10 Jahre zuverlässig seinen Dienst getan, dies war der Grund dafür, dass wir uns wieder für eine MOLL-Batterie entschieden haben.
9. Oktober 2024 20:31
Sehr empfehlenswert!
Top Ware, Top Preis, Top Versand!
Wir empfehlen dazu
Das optimale Ladegerät für den privaten Gebrauch:Modernste Technik, unkomplizierte Bedienung und das geringe Gewicht des Geräts ermöglichen ein problemloses und mobiles Nachladen. Das vollautomatische und mehrstufige Ladesystem mit einem speziellem Recovery-Modus für tiefentladene Batterien garantiert ein einfaches und sicheres Laden.Vollautomatisches, mehrstufiges LadesystemRecovery-Modus zur Wiederbelebung von tiefentladenen BatterienErkennung defekter BatterienÜberspannungs- und ÜberladungsschutzKurzschluss- und Verpolungsschutz
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Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilher- stellern erfolgreich eingesetzt. Die MOLL EFB überzeugt dank Nano-Carbon-Technologie besonders mit der exzellenten Mikro- Hybrid-Zyklenleistung und der gleichzeitig hohen Kaltstartleistung. Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid- Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer auch bei höheren Temperaturen. Die MOLL EFB ist ein Kraftpaket, das höchste Anforderungen erfüllt.Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-AnwendungHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, dadurch speziell auch für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken geeignet.Niedriger Wasserverbrauchwartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung von besonders korrosionsfesten LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerzeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe Rüttelfestigkeit'Qualität Made in Germanyzu über 99% recyclingfähig
Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilher- stellern erfolgreich eingesetzt. Die MOLL EFB überzeugt dank Nano-Carbon-Technologie besonders mit der exzellenten Mikro- Hybrid-Zyklenleistung und der gleichzeitig hohen Kaltstartleistung. Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid- Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer auch bei höheren Temperaturen. Die MOLL EFB ist ein Kraftpaket, das höchste Anforderungen erfüllt.Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-AnwendungHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, dadurch speziell auch für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken geeignet.Niedriger Wasserverbrauchwartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung von besonders korrosionsfesten LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerzeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe Rüttelfestigkeit'Qualität Made in Germanyzu über 99% recyclingfähig
Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilher- stellern erfolgreich eingesetzt. Die MOLL EFB überzeugt dank Nano-Carbon-Technologie besonders mit der exzellenten Mikro- Hybrid-Zyklenleistung und der gleichzeitig hohen Kaltstartleistung. Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid- Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer auch bei höheren Temperaturen. Die MOLL EFB ist ein Kraftpaket, das höchste Anforderungen erfüllt.Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-AnwendungHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, dadurch speziell auch für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken geeignet.Niedriger Wasserverbrauchwartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung von besonders korrosionsfesten LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerzeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe Rüttelfestigkeit'Qualität Made in Germanyzu über 99% recyclingfähig
Die MOLL EFB 82078 ist eine leistungsstarke und langlebige Starterbatterie mit 12V, 78Ah und 740A Kaltstartleistung, die speziell für den Einsatz in zahlreichen Fahrzeugen der Marke Ford geeignet ist. Diese Batteriegröße wird typischerweise in Ford-Fahrzeugen verwendet und eignet sich besonders für Modelle mit Start-Stopp-System und hohen Anforderungen an die Batterieleistung.Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilherstellern erfolgreich eingesetzt. Dank innovativer Nano-Carbon-Technologie überzeugt sie durch eine exzellente Mikro-Hybrid-Zyklenleistung und gleichzeitig hohe Kaltstartleistung.Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid-Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei höheren Temperaturen. Damit ist die MOLL EFB 82078 ein zuverlässiges Kraftpaket für den täglichen Einsatz, insbesondere auch bei häufigen Kurzstrecken.Speziell für zahlreiche Ford-Fahrzeuge geeignet – ideal als Ersatzbatterie bei entsprechender Herstellervorgabe12V Spannung, 78Ah Kapazität und 740A Kaltstartleistung (EN)Abmessungen: 315 x 175 x 175 mm (Länge x Breite x Höhe)Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-Anwendungen und Start-Stopp-SystemenHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, besonders geeignet für Fahrzeuge mit häufigen KurzstreckenNiedriger WasserverbrauchWartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung besonders korrosionsfester LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerfähigkeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe RüttelfestigkeitQualität Made in GermanyZu über 99 % recyclingfähigHinweis zur Fahrzeugkompatibilität: Die MOLL EFB 82078 ist insbesondere für Ford-Fahrzeuge mit entsprechender Batterieausstattung vorgesehen. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die benötigten Abmessungen, Kapazität (Ah), Kaltstartleistung (A), Polanordnung und Batterietechnologie Ihres Fahrzeugs, um die passende Batterie auszuwählen.
Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilher- stellern erfolgreich eingesetzt. Die MOLL EFB überzeugt dank Nano-Carbon-Technologie besonders mit der exzellenten Mikro- Hybrid-Zyklenleistung und der gleichzeitig hohen Kaltstartleistung. Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid- Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer auch bei höheren Temperaturen. Die MOLL EFB ist ein Kraftpaket, das höchste Anforderungen erfüllt.Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-AnwendungHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, dadurch speziell auch für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken geeignet.Niedriger Wasserverbrauchwartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung von besonders korrosionsfesten LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerzeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe Rüttelfestigkeit'Qualität Made in Germanyzu über 99% recyclingfähig
Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilher- stellern erfolgreich eingesetzt. Die MOLL EFB überzeugt dank Nano-Carbon-Technologie besonders mit der exzellenten Mikro- Hybrid-Zyklenleistung und der gleichzeitig hohen Kaltstartleistung. Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid- Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer auch bei höheren Temperaturen. Die MOLL EFB ist ein Kraftpaket, das höchste Anforderungen erfüllt.Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-AnwendungHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, dadurch speziell auch für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken geeignet.Niedriger Wasserverbrauchwartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung von besonders korrosionsfesten LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerzeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe Rüttelfestigkeit'Qualität Made in Germanyzu über 99% recyclingfähig